Amortiguador de dirección para modelos BSA M20 y otros modelos, completo, con mando, espárrago, discos de fricción, anclajes y muelle estrella.
Mando de dirección para BSA pre 1952, completo, incluye mando , discos, arandela estrellada, tuerca, etc. Nuevo
Conjunto de árboles de levas+ piñón intermedio para BSA modelos M20 y similares. 40 dientes. Nuevo
Asiento doble para BSA modelos A10 Rocket y Super Rocket.
Asiento doble para BSa modelos A10SS Spitfire/Scambler y GoldStar Scambler, con borde blanco.
Asiento doble para BSA B25T & B50 con aceite en el chasis, modelos años 1971-72.
Asiento completo, exacta réplica del original para BSA modelos de la serie Bantam (D7, D10 y D14) con chasis de basculante.
Asiento doble para BSA Rocket 3, Mk1, modelos años 1969-71
BSA modelos A7, A10, B31, B33, B34 con chasis de basculante. A partir de 1955
BSA modelos A7, A10, B31, B33, B34 con chasis deslizante. Hasta 1955
BSA A7, A10, B31, B32, B33, B34 (1946-63) & M20, 21, 33 Chasis Rigido
BSA B25, C25 (1969-70), B44 Victor Enduro, B44 Victor Roadster (1970) , A65 (1968-70)
Emblemas Deposito BSA Ovalado (Rojo-Dorado) 1958 -67
Par de bridas de sujeción manillar cromada, de 31,5 mm entre centros
Escelente monografía sobre las BSA Monocilíndricas & Gold Star.
Monografía de Roy Bacon sobre las restauración de BSA Monocilíndricas
caballete central para BSA modloe sA50 & A65, con chasis previo a OIF "Oil in Frame" O/E 68-4769
caballete centra para BSA modelos A7 & A10, con chasis de basculante, a partir de 1958. O/E 42-4761
Caballete central BSA modelos B31 & B33, con chasis de basculante. O/E 42-4719
BSA A65L Lightning (+1968), A65L Lightning/A70 (1968-73), A65S Spitfire 4 (1968) & A65F Firebird (1968-69), (1969-70) & Triumph T120 Bonneville/T120R/T120V/T120TT (1968-73)
BSA B31/B32/B33/B34 (1954-62), A7/A7SS/A10/ (A10RR/A10SR) (1954-63). Longitud 119 cm.